(一)、铸铝件铸造的质量要求
铸铝件质量对机械产品的性能有很大影响。例如，机床铸铝件的和尺寸稳定性，直接影响机床的精度保持寿命；各类泵的叶轮、壳体以及液压件内腔的尺寸、型线的准确性和表面粗糙度，直接影响泵和液压系统的工作效率，能量消耗和气蚀的发展等；内燃机缸体、缸盖、缸套、活塞环、排气管等铸铝件的强度和耐激冷激热性，直接影响发动机的工作寿命。
铸铝件的成本低、工艺性好、重熔节省资源和能源，所以这种材料的应用和发展不衰。如研究冲天炉-电炉双联熔炼工艺及装备；广泛采用的铁液脱硫、过滤技术；薄壁的铸铁件制造技术；铸铁复合材料制造技术；铸铁件表面或局部技术；等温洋火球墨铸铁成套技术；采用金属型铸造及金属型覆砂铸造、连续铸造等特种工艺及装备等。
铸铝件由于多种因素影响，常常会出现气孔、小孔、夹渣、裂纹、凹坑等缺陷。常用的修补设备为氩弧焊机、电阻焊机、冷焊机等。对于质量与外观要求不高的铸铝件缺陷可以用氩弧焊机等发热量大、的焊机来修补。
铸铝件在生活中的作用是很显著的，由于铸铝件，现在很多都在使用铸铝件，无论是汽车、摩托车还是家电或是五金制品等，都是离不开铸铝件的。铸铝件在生活中的作用是很显著的，由于铸铝件，现在很多都在使用铸铝件，无论是汽车、摩托车还是家电或是五金制品等，都是离不开铸铝件的。
铸铝件铸造的质量要求：
1、铸造速度：铸铝件铸造速度，它是与铸锭液穴成正比的。如果铸造速度增大，那么会使铸锭液穴与温度梯度增大，从而会在液穴底部出现液穴区段，产生较大的收缩应力，终会增大出现铸锭热裂纹的几率，所以我们应控制好速度。
2、铸造温度：良好的铸铝件铸造温度，会使液体金属保持良好的流动性，从而减少组织应力，防止产生裂纹。一般铸造温度应根据材料种类和铸锭规格来进行确定。如果温度不合适，那么会增加内应力，使得铸铝件产生裂纹或者开裂。温度过低，也是不好的，因为这样会使铸锭表面产生冷隔、夹渣等缺陷，甚至裂纹，严重的，则会使铸造无法继续进行下去。
3、液面高度：液面的位置也很重要，如果过低，那么会使材料的热裂纹倾向增大，严重的话会影响铸造的进程。液面位置过高，则会加大铸锭的偏析程度，所以，要有合适的液面高度，过高过低都不行。
4、铸铝件不得有裂纹、冷隔、砂眼、气孔、渣孔、缩松和夹渣等缺陷。
5、铸铝件的非加工表面应光洁、平正、铸字标志应清晰，浇、冒口清理后与铸铝件表面应齐平。
6、铸铝件应符合GB/T6414或GB/T11351的有关规定或按需方提供的图样或模样所要求的尺寸和偏差。
7、铸铝件不得用锤击、堵塞或浸渍等方法渗漏。
(二)、压铸件原辅材料的质量控制
铸造原辅材料质量是压铸件质量的较初，把好原辅材料的进货检验关，才能地控制原辅材料质量。笔者单位综合考虑原辅材料的质量与价格，采取了集中、比价采购。
根据生产的汽车压铸件质量要求，结合有关标准，制定了包括生铁、废钢、硅铁、锰铁、钥铁、硫铁、铬铁、铜、镍、球化剂、孕育剂、碳化硅、增碳剂等原材料和硅砂、膨润土、煤粉、淀粉、覆膜砂等辅助材料在内的《铸造用原辅材料技术规范》；每批采购的原辅材料，都按《铸造原辅材料进货检验规范》的要求及时取样、检测，符合质量要求的，才办理入库、挂合格证、允许使用；公司产生、使用的回炉料(浇冒口和废压铸件)，分类存放、做好标识，抛丸表面粘砂、锈蚀，并用破碎机将回炉料压剪至合适的块度。
对件和PPAP样件，对一型几个模样的每个压铸件都进行全尺寸检查。对量产产品，则按客户规定的关键尺寸和重要尺寸，按每个生产批次抽查一至两型的每个模样压铸件尺寸。
当模具的造型数量达到其寿命的70%时，对每个模号的压铸件进行全尺寸检查，压铸件全尺寸合格时，模具继续使用，压铸件尺寸不合格时对模具评审、报废；对于寿命在70%以上、继续使用的模具，使用次数每增加10%，都进行压铸件全尺寸检查，压铸件全尺寸合格的，其模具才允许继续使用。压铸件的浸渗、成形和修补
1、压铸件的浸渗
浸渗处理是将压铸件浸渗在装有渗透、填补作用的浸渗液中，使浸渗液透入压铸件内部的疏松处，从而挺高压铸件的气密性。
2、压铸件的成形
按常规程序进行生产的压铸件一般不会变形，形状复杂和薄壁的压铸件可能因顶出时受力不均匀或持压时间掌握不当，及搬运过程中碰撞引起的，或是由于压铸件本身结构限制，因有残余应力而引起变形(如平面较大的压铸件压铸后翘曲)。在一般情况下，变形后允许用手工或机械方式进行校正。
3、压铸件修补
压铸或加工后的压铸件，发现有不符合技术要求的缺陷时，一般都予以报废，只有在下列情况下，并且有修补的可能时才进行修补。
①形状很复杂，压铸很困难或加工周期很长的压铸件。
②带有铸入镶件，镶件是由很贵重的材料制成，或者是制造很困难而回收后不能重复使用的。
