铝合金与压铸型相互作用界面的温度是影响Ar/Aa比值的重要因素。压铸件在界面原子相互作用的能 的情况下，随着温度的升高，Ar/Aa的值增大，而一旦温度接近临界温度T0时，Ar/Aa的值升高。界面温度主要受压铸型内壁表面和铝合金温度的影响，铝合金的浇注温度是影响界面温度的重要工艺因素，浇注温度越高，界面温度越高，焊合越易于发生。
在有色金属制造出产时，合金遍及简单氧化是一个另业界头疼的疑问，不管是铝、铜仍是其他合金都非常相似。当前，选用有用的溶液整理和熔渣粒化及循环除气法等金属处置技能，底子现已能处理掉有关的疑问。
不过，在铸造出产中，当液态金属由保温炉写入型腔时，仍有这样的疑问，即在这一期间呈现任何紊流都会发生薄的氧化皮。这些缺点不只不会再“治好”，还作为薄缺点保留在压铸件中，并常因为在两壁之间构成的漏隙而使压力实验失利。
过滤器广泛应用于有色金属铸造业已有。但很清晰，过滤器须具有下述两个独自的特性：能去掉金属夹附的杂质；金属流平稳、无涡流写入型腔。
当榜 股液态金属流一抵达泡沫过滤器外表，就会呈现一个时间短的逗留，构成足够的背压。这一压力是由直浇口中的金属位差发生的，一旦构成，金属流又会，就好象过滤器底子不存在相同。
压铸型内表面的温度除受浇注温度的影响外，还要受到压铸型结构和冷却条件的影响，如果压铸型的冷却系统布置不合理，使得压铸型工作温度过高，或压铸型冷却不均匀，或其结构设计不合理、表面存在局部热节点，使压铸型在此处的温度接近临界温度时，焊合极易发生。
缺陷特征
压铸件上出现裂缝，严重时表现为零件开裂。存在裂纹的压铸件一般为废品。压铸件上的裂纹分为热裂和冷裂两种。热裂是在较高温度下，即在成形过程中形成的，在裂纹的两侧有氧化现象，颜色稍深些。而冷裂是在铸件冷凝后发生的，裂纹处侧面的颜色与铸件本体无区别。
产生原因
热裂产生的原因是由于金属液温度过高，凝固时间不足，开模太早，或收缩受阻和模具温度不均衡造成的，也有因模具拨模斜度偏小，零件拉伤形成裂纹。而冷裂是在常温下，由于零件内应力较大而产生的裂纹。
防止措施
适当降低金属液温度，对模具进行预热并使模具温度均衡，开模不能太早；型腔表面应光滑，减小局部流动受阻，这都有利于避免热裂纹。防止冷裂纹主要是从铸件结构上考虑，在压铸件的面与面、线与线交接处，尽量使用圆弧过渡，避免零件内部应力集中；此外原材料中铁超标，也容易造成裂纹，应严把原材料质量关。
