(一)、铸铝件常见缺陷
1、气孔问题
在具体生产制造铸铝件时，气孔问题是较为典型的一种缺陷，具体表现为气孔与气泡。气孔主要指在铝铸件中出现的光滑空洞，通常是出现在零件中心或是合金集中的位置，主要是由于排气不顺或是裹气引起的。气泡指的是在铸件表皮下集中气体而出现的泡。
2、表面裂痕
表面裂痕主要指在填充时，因为不良操作引起的流痕、印记、拉伤等现象。流痕主要指铸件表层光滑下的凹陷条纹，一般情况下，流痕方向与液态金属流向相统一。印记指的是液态金属在生产时产生的划伤、镶块或是拼接空隙等，部分顶出部位，或是铸件表层的机械损坏等。拉伤指的是铸铝件脱模过程，产生的拉伤、拉痕或是黏膜伤痕等情况。
3、缩孔
缩孔主要指铸铝件表层表现出不均匀、粗糙的洞口。一般在缩孔的部位也会产生气孔。
4、飞边
飞边主要指铸铝件制造时，铝料溢出产生的薄片，若铸铝件产生飞边，则会对部件性能、外观、大小造成严重干扰。
(二)、铝铸件表面痕迹形成的原因与控制方法
铝铸件加工时出现留痕的重要原因在于，不同流速的液体金属在充腔时出现的痕迹，或是采取的模具自身温度不足，脱模剂用量太多。要防止流痕的形成，就须各股金属流为同时处理的；调节模具温度，扩大溢流槽；调节填充速度完善，修改液体金属流速；脱膜剂尽量薄。形成印记的重要原因在于模具与铸件相摩擦与碰撞。为防止印痕的出现，就需要滑块整洁、光滑，部件之间灵活移动，防止铝铸件零件内凹凸现象的出现。推杆要处在对部件形状小的部位，推干顶部范围要大、光滑，如此就可以防止端部损坏。出现擦伤的重要原因在于，脱模斜度不足、型腔表面需光滑。为防止这种现象的产生，需要在填充工艺时尽量降低填充速度，方便可以及时调节各项参数，延伸留模时间。
