据了解，目前铝合金压铸件不仅大量应用在汽车工业上，而且也被大量用于生产通信设备的壳体，由此可见，铝铸件具有质量轻、、减震性能好等优点，随着科技的发展及规模的逐渐庞大，铝合金压铸件在这方面也有着巨大的市场空间。纵观我国的铝铸件的发展，近年来，我国的铝铸件产能正在不断的扩大，产量逐年攀升，发展。原因体现在以下几个方面：
先，在汽车轻量化趋势的带动下，铝铸件市场出现了巨大需求，并且随着近年来汽车行业内部的优化升级，逐步用铝铸件代替灰铁铸件，从而不断刺激对铝铸件需求量的不断增长。
其次，由于压铸业的发展，各个行业对于铝铸件的需求量不断增加。
再次，在经济一体化趋势的带动下，压铸生产重心逐步向中国转移，加之我国的劳动力与铝资源优势，国内压铸行业呈现高速发展的趋势。
铝铸件是指是采用铸造的加工方式而的纯铝或铝合金的设备器件。一般是采用砂型模或金属模将加热为液态的铝或铝合金浇入模腔，而的各种形状和尺寸的铝零件或铝合金零件通常就称为铝铸件。
铝铸件的凝固方式：
1、逐层凝固
纯铝或共晶成分铝合金在凝固过程中不存在液、固并存的凝固区，故断面上外层的固体和内层的液体由一条界线(凝固前沿)清楚分开。随着温度的下降，固体层不断加厚，液体层不断减少，直达铝铸件中心，这种凝固方式为逐层凝固。
2、糊状凝固
如果铝合金的结晶温度范围很宽，且铝铸件的温度分布较为平坦，则在凝固的某段时间内，铸件表面并不存在固体层，而液、固并存的凝固区贯穿整个断面，类似于水泥凝固，糊状而后固化，称为糊状凝固。
3、中间凝固
大多数凝固介于逐层与糊状凝固之间，称为中间凝固。一般来说，铝铸件质量与其凝固方式密切相关金的充型，便于防止缩孔和缩松；糊状凝固时是 获得紧实的铝铸件的凝固方式。
