压铸铝件 几乎所有的汽车发动机缸盖都是使用铝合金制造而成的,它的构造复杂且属于为关键的铸造零件之一,在发动机中气缸盖是处在高温状态下工作,它需要承载大量的热冲击,还可以导致应力的集中,因此由铝合金制作而成的气缸盖大受人们的推崇,它除了重量比较轻之外,还具有非常好的导热性能,对于轿车的发动机来讲,使用这种压铸铝件 缸盖能够让发动机的热效率达到佳状态,阻止了元器件在气缸盖中出现过热的现象。但因为气缸盖属于一种内部设计复杂,内壁和外壁都不是太均匀的铸件,因此在铸造的过程中会出现一系列的疑难杂症。比较传统的铸造汽缸盖的方式叫做底注,这种方式很适用于将铝熔化出的液体均匀地充满整个模子当中,但是现在国内大多数都是使用顶注的方式,因为这样能够让铸件好的进行冷却和凝固,这种纯熟技术俨然化了。