对于桥梁防撞护栏方式的选择，先要根据公路等级，综合考虑安稳协调性、被保护目标的特点、场地条件等因素，确定防撞等级，然后根据自身结构经济性、施工、养护维修等因素选择结构方式。埋设方式有三种：立柱直接埋入法兰接头式，通过传力钢筋将桥梁护栏与桥面浇筑成一体。条件允许时，可使用可拆卸护栏。
铸造用钢。一种铸造合金。铸钢分为三种：铸造碳钢、铸造低合金钢和铸造钢。
铸造碳钢。以碳为主要合金元素和少量其他元素的铸钢。含碳量小于0.2%是铸造低碳钢，含碳量0.2% ~ 0.5%是铸造中碳钢，含碳量大于0.5%是铸造高碳钢。随着碳含量的增加，铸造碳钢的强度和硬度增加。铸造碳钢具有较高的强度、塑性和韧性，成本较低。用于重型机械制造承受重载荷的零件，如轧机机架和液压机底座。在铁路车辆上，用于制造受力和承受冲击的零件，如摇枕、侧架、车轮和车钩等。
护栏支架、桥梁护栏管支架、防撞铸铁支架、桥梁防撞护栏支架。
防撞护栏根据其力学特性可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。防撞护栏作为高速公路的得要设备，对行车安稳、行车舒服性、高速公路景观和工程造价都有的影响。因此，在建设高速公路时，得要充分了解各种防撞保护路段的特点，包括其防撞机理、工程造价、施工简便性、维护成本、防眩目设备设置及通信管线配置等。某高速公路选择什么样的防撞护栏也得要根据其具体的工程情况来选择。
