铸铝件的精度虽然比较不错，但比塑胶差，而且拔模力比塑胶大，通常结构不能太复杂，需要时应将复杂的零件分解成两件或多件；铝合金的螺孔通常模具只做锥坑，采用后加工。对于要求严的配合部位通常留0.3mm的后加工量；铸铝件易产生气孔，在外观上需加以考虑；如果有字模具或雕刻内容，需要远离浇口，防止过早冲刷磨损；对多出需要去毛边的零件，特别是内框型，需要加开一道五金冲裁模具冲毛边。
关于铸铝件的结构设计要考虑哪些问题？下面，为您详细讲解一下：
一、考虑壁厚的问题。壁厚相差不能过大，厚度的差距过大会对填充带来影响，且一般浇口部分的肉厚要大于零件的平均肉厚，目的是减少多铝液的压力损失；
二、一般不能做深孔！在开模具时只做点孔，然后在后加工；
三、考虑到模具设计的问题，如果有多个位置的抽芯位，尽量的放两边，好不要放在下位抽芯，这样时间长了下抽芯会容易出问题；
四、有些铸铝件外观可能会有特别的要求，如喷油、喷粉等，这时就要时结构避开重要外观位置便于设置浇口溢流槽；
五、在结构上尽量的避免出现导致模具结构复杂的结构出现，如，不可以不使用多个抽芯或螺旋抽芯等；
六、对于需进行表面加工的零件，注意，需要在零件设计时给适合的加工留量，不能太多，会把里面的气孔都暴露出来的；不能太少，否则粗精定位一加工，黑皮还没加工掉，你就等再在模具上打火花了，留量好不要大于0.8mm，这样加工出来的面基本看不到气孔的，因为有硬质层的保护；
七、选料：是用ADC12还是A380等，但同时也要看具体的要求——铸铝件，如果有FDA的要求，就不能用ADC-12，须用ADC-3T代替；
八、铝合金没有弹性，要做扣位只有和塑料配合；
九、如果是薄壁件，不能太薄，而且相应要用增加肋，增加抗弯能力。由于铸铝件的温度要在800摄氏度左右，模具寿命一般比较短，如电机外壳一般只有80K左右；
十、铸铝件的设计与塑胶件的设计比较相似，塑胶件的一些设计常规也适用于铸铝件，压铸模具一般是不允许靠破的。
采用铸造的加工方式有的铝或铝合金的设备器件是铸铝件。一般是采用砂型模或金属模将液态的铝或铝合金浇入模腔，因此有各种形状和尺寸的率零件或铝合金零件通常称为铸铝件。铸铝件具有一些其他铸件无法比拟的优点，如美观、质量轻、等优点，使它广受用户的青睐，特别是在汽车轻量化以来，铸造铝合金铸件在汽车工业中有了普遍的应用。铸铝件的铸造铝合金的密度比铸铁和铸钢小，而比强度则较不错。因此在承受同样载荷条件下采用铝合金铸件，可以减轻结构的重量，故在航空工业及动力机械和运输机械制造中，铝合金铸件有普遍的应用。铝合金有良好的表面光泽，在大气及淡水中具有良好的性，故在民用器皿制造中，具有普遍的用途。铝在硝酸及醋酸等氧化性酸类介质中具有良好的不怕蚀性，因而铸铝件在化学工业中也有相应的用途。铝及铝合金有良好的导热性能，放在化工生产中使用的热交。
铸铝件的主要特点如下：
一、铸铝件具有很好的，这是很多铸件都没有的性能。
二、由于铝的稳定性是的，而且还能够不怕氧化，这就导致了铸铝件是不会生锈的，而且也比较。正是因为这样，很多装饰制品都采用铸铝件，这样就能够保持不会褪色了。
三、铸铝件是很稳定的，经过多次的试验证明，铝制品具有很好的，而且对于风压以及风化等抵抗能力都是很惊人的。因此如果使用铸铝件的话，我们就较加稳定了。同时铸铝件的重量比较轻，能够减少对人们的负担，也减少了危险。
四、由于铝的韧性是很好的，因此决定了它的可塑性，能够设计成各种的造型，延展性是特别具有优点的。正是因为这样，铸铝件能够用来循环使用，较加节省了材料，应用的范围也较加的普遍了。由于铝的这一特性，还决定了它的创意性，是很不错的，能够随意改造。
五、由于铝是比较轻的，这样我们使用起来就较加方便了，无论是安装还是维护都没有什么压力了。
